Çîn zêdetirî 300 mîlyon wesayîtên qeydkirî hene û digel hemî balkişandina li ser wesayîtên elektrîkî û xweser ên nifşê din, dê welat bibe mezintirîn hinardekarê otomobîlên pêş-xwedî li cîhanê.
Bi balkişandina zêde ya li ser EV û wesayitên xweser, Chinaîn dê bibe mezintirîn îxracata otomobîlên pêş-xwedî li cîhanê.
New Delhi: Çîn niha bazara herî mezin a cîhanê ye ji bo wesayîtan û her hilberînerê mezin ê otomatê li çaraliyê cîhanê bi dilxwazî ye ku perçeyek mezin a sûkê li wir bigire.Ji bilî wesayîtên bi ICE-hêzê, ew ji bo wesayîtên elektrîkê jî bazara herî mezin e.
Çîn niha zêdetirî 300 mîlyon wesayîtên qeydkirî hene.Vana dikarin di pêşerojek nêzîk de ji bo cîhanê bibin mezintirîn envantera wesayîta hatî bikar anîn.
Bi balkişandina zêde ya li ser EV û wesayitên xweser, Chinaîn dê bibe mezintirîn îxracata otomobîlên pêş-xwedî li cîhanê.
Raporek medyayê dibêje ku pargîdaniyek çînî li Guangzhou vê dawiyê 300 otomobîlên bikar anîne hinardeyî kiriyarên welatên mîna Kamboçya, Nîjerya, Myanmar û Rûsyayê kiriye.
Ev yekem sewqiyata bi vî rengî bû ji bo welat ji ber ku wê hinardekirina mezin a wesayîtên pêş-xwedî sînordar kiribû ji tirsa ku kalîteya nebaş dikare zirarê bide navûdengê wan.Di heman demê de, dê di demek nêzîk de hin sewqeyên weha hebin.
Naha, digel zêdebûna stokên wesayitên bikêrhatî, welat armanc dike ku van otomobîlan bifroşe wan welatên ku normên ewlehî û belavkirinê nerm in.Kêmbûna kalîteya otomobîlên çînî ji berê de rolek din li pişt vê stratejiyê dilîze.
Bazara otomobîlên bikar anîn beşê nû ye ku tê de gelek otobus hewl didin ku bextê xwe bibînin.Li welatên pêşkeftî, du caran zêdetir otomobîlên bikar anîne ji yên nû têne firotin.
Mînak di sala 2018’an de li piyaseya DYA’yê 17,2 mîlyon wesayîtên nû hatin firotin li gorî 40,2 mîlyon wesayîtên bi kar anîne û tê pêşbînîkirin ku di sala 2019’an de ev ferq zêdetir bibe.
Bihayê her ku diçe zêde dibe yên gerîdeyên nû û hejmareke mezin a otomobîlên bikêrhatî yên ku ji kirê têne derxistin dê bazara gerîdeya berê-xwedî bihêle ku di demek nêzîk de pir qat zêde bibe.
Welatên pêşkeftî yên mîna DY û Japonya berê bi dehsalan wesayîtên xwe yên bikar anîne şandine welatên pêşkeftî yên wekî Meksîka, Nîjerya.
Naha, tê çaverê kirin ku Chinaîn di hinardekirina wesayîtên bikarhatî de ji bo welatên din pozîsyona pêşeng bigire, ku daxwazên ji bo alternatîfên erzantir ji modelên nû yên biha zêde ne.
Di sala 2018 de, Çînê 28 mîlyon otomobîlên nû û nêzîkî 14 mîlyonên bikar anîn firotin.Tê pêşbînîkirin ku ev rêje di demek nêzîk de bizivire û ne dûr e ku ev wesayit bo hin welatên din werin hinardekirin, ji ber ku hukûmeta Chineseînî ber bi otomobîlên ku emeliyata sifir ve dikişîne.
Di heman demê de, ev tevger dê pîşesaziya otomobîlê ya Chineseînî, ya ku niha di nav de ye, xurt bike.Li gel ku siyasetvan dilgiran in ku pîşesazî û pîşesaziya Chineseînî geş bikin, şandina wesayitên berê xwedan Afrîkî, hin welatên Asya û Amerîkaya Latîn dibe ku rêyek nû be.
Dema şandinê: Jun-28-2021