Fukuda BJ4253SMFKB - S2

Di warê lêçûna karanînê de, makîneya rêwîtiya hevpar a tansiyona bilind bi sotemeniyê bikêrtir e.Guhestina teserûfa sotemeniyê ya pir-dewletî ya Weichai ku ji hêla Auman ve hatî peyda kirin, digel sêwirana sivik, bi sotemeniyê bikêrtir e;2. Mesrefa karanîna rêwîtiya hevpar a tansiyona bilind kêm e û heyama garantiyê ya Auman ji marqeyên din nîv dirêjtir e, ji ber vê yekê sala yekem a karanîna gerîdeyê di heyama garantiyê de ye, û sala yekem a guheztina belaş a injektora sotemeniyê, ji ber vê yekê hema hema hewce nake ku di sala yekem de otomobîlê tamîr bikin.Gelek kes li ser lêçûna bilind a karanînê ditirsin, ku ew xeletiyek e.3. Teknolojiya trêna hevpar a tansiyona bilind teknolojiyek gihîştî ya ji derveyî welat tê veguheztin, pompeyên derzîlêdana sotemeniyê yên îthalkirî bikar tîne, ku pêbaweriyek baş heye, lênêrînê kêm dike û amadebûnê baştir dike.Ewlehî bilind e.Ewlehiya Auman di pîşesaziyê de naskirî ye.Kabîneya tev-levînî û şilkirina hewayê yekem serîlêdanên navxweyî yên Auman in.Kabîneya laşê wesayîtê xwedan xalek destpêkek bilind e û li gorî rêzikên Ewropî hatî çêkirin.Di warê ewlehiya çalak de, pîvana silindirê ya amûra rêwerzê zêde dibe da ku di rewşên awarte de ji rewşên awarte dûr nekevin;Auman frena motorê bikar tîne, û Weichai's WEVB û Cummins' Jacobs dûrahiya firandinê kurttir dike.Di warê ewlehiya pasîf de, kabîneya Auman dikare piştî pevçûnek 200 mm bi tevahî paşde were veguheztin, ku ewlehiya jiyana ajokar heya radeya herî mezin misoger dike.4. Di warê bîmeya parastina jîngehê de, Auman hewcedariyên qanûn û rêzikên neteweyî pêk tîne.Ew otomobîlek bi etîketa kesk a rastîn e, û di vekolîna salane û firotana gerîdeya paşîn de pirsgirêk tune.